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蔚來ES8電動汽車2個月燒3輛 安全性再引質疑

  又一輛蔚來汽車“燒”了。

  6月14日下午,位于湖北武漢的一輛蔚來ES8在路邊突然起火。蔚來在官方微博發布聲明,稱明火已被撲滅,未發生人身傷亡及其他財產損失。該車輛著火原因未明。

  這是自4月22日陜西西安一輛蔚來ES8起火以來,蔚來汽車第三次起火。當地時間6月14日美股開盤,蔚來汽車跌逾3%,最低觸及2.4美元/股,創歷史新低。

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  突然起火

  根據網絡公開視頻,6月14日下午,一輛停放于武漢漢西建材大世界門口的白色ES8突然起火,視頻中顯示,車輛處于靜置狀態,沒有任何充電跡象。

  現場火勢猛烈,經消防員撲救之后火勢熄滅,整車內部被燒黑。

  對于起火一事,一位訂購了ES6的消費者向《國際金融報》記者表示,從火勢撲滅之后的照片來看,蔚來汽車安裝電池的底盤未出現嚴重的燒毀痕跡。因此,“電池可能沒事,不過一切都需要等待官方聲明。而且,蔚來經不起折騰了”。

  目前,蔚來汽車表示已經啟動調查,待原因查明后將及時公布。

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  2個月燒3輛

  4月22日下午,西安蔚來授權服務中心一輛正在維修中的ES8突冒白煙,隨后燃燒。據悉,上述ES8損毀嚴重,車架幾乎燃燒殆盡。

  一周后,蔚來汽車公布了起火的調查公告。公告顯示,4月20日,一輛ES8送修蔚來西安合作服務網點進行前擋風玻璃更換和前保險杠維修。由于以上報修項目不涉及整車底盤,該車未上臺架進行底盤檢測,維修服務于4月21日完成后,車輛停放在該服務網點停車場。但該車在送修前底盤曾遭受過嚴重撞擊,導致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內部結構在被擠壓的狀態下經過一段時間后形成短路,最終引發火情。

  此次事件過后,蔚來汽車也宣布了新的動力電池安全措施。

  蔚來表示,售后將增加檢視電池包底板的單獨工作項目,只要車輛進廠保養或維修,一律增加將車輛舉升檢視電池包底板的單獨工作項目。此外,車輛進站換電時,工作人員會對車輛電池包底板進行人工檢查,并對電池其它電氣性能進行全面檢查。此后,蔚來汽車將進一步強化換電和一鍵加電服務中的電池包檢查流程,并增加必要的技術輔助手段。

  5月16日晚間,上海嘉定區安禮路附近的一輛蔚來ES8出現冒煙情況。涉事車主表示,相關車輛起火前已在車庫停了4天,車輛本身處于充電樁連接但未充電的狀態。

  事后,蔚來副總裁沈斐在蔚來APP上發文表示,事故車輛在插槍狀態下停放4天,充滿電后,系統多次自動復充使電池長期保持滿電狀態,鑒于動力電池在長時間高電量狀態下的失效概率會增加,出于安全審慎的原則,在正式調查結果出來之前,對于處于聯網狀態的專屬樁和車輛,蔚來汽車會臨時采取措施將充電量限制在90%。

  來源:《國際金融報》記者 張珩 

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